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      長江航道局今年將繼續為符合條件的三類船舶免費安裝電子航道圖，爭取覆蓋率不低于85%，同時還將開發電子航道圖手機APP，打造“手掌上的航道”，提供“指尖上的服務”。這是今年長江航道局強化公益職責，進一步提升長江航道公共服務能力的重要舉措之一。

      據了解，2016年長江航道局主動對接長江經濟帶建設國家戰略，不斷提高服務能力，全年為404艘具備條件的三類船舶免費安裝了長江電子航道圖，總安裝率達到74%;武漢至城陵磯最低維護水深由3.7米試運行提高到4米，城陵磯至荊州最低維護水深由3.5米試運行提高到3.8米，重慶至宜賓最低維護水深由2.7米試運行提高到2.9米，干線航道科技含量和通過能力大幅提高。

      今年起，為牢牢抓住交通運輸發展黃金時期，做出黃金作為，長江航道局將繼續強化服務理念，提高服務品質，讓沿江人民和港航企業享受到更多的“實惠”。

      在優化服務方式上，該局將依托重點河段航道維護跟蹤觀測機制，系統提升航道維護觀測技術能力和航道演變分析能力，以維護技術的提升促進服務方式的創新。此外還將開展長江電子航道圖推廣應用“回頭看”工作，通過調查、搜集已安裝用戶的使用意見和建議，進一步豐富長江電子航道圖數據信息，更好地服務用戶。

      在強化服務質量上，該局將實施“擦亮行輪的眼睛”航標專項行動，推動干線航標技術和維護標準化、規范化，提升航標維護質量和助航效能，對航道維護尺度信息發布進行系統研究，促進航道水深資源充分利用，并通過優化數字航道運行管理，超前謀劃實施航道疏浚維護，保障航道尺度。該局還將嘗試開設長江航道公共服務電話，以此拓展航道信息服務內容和信息渠道，提供全方位、多渠道的航道信息服務，提高信息服務的時效性、精準性。

      為繼續提高航道通過能力，長江航道局今年起將正式提高宜賓合江門至重慶羊角灘、宜昌下臨江坪至荊州四碼頭、安慶吉陽磯至安慶皖河口段枯水期航道維護尺度以及成德州東港支汊航道維護尺度，并試運行提高武漢長江大橋至安慶吉陽磯、蕪湖高安圩至蕪湖長江大橋航道維護尺度，同時開工建設蘄春水道、宜昌至昌門溪航道二期整治工程和三峽庫尾炸礁工程，并完成長江中游荊江航道整治等重點建設項目的竣工驗收和東北水道、江心洲水道整治工程的交工驗收，通過推進航道建設，進一步增強黃金水道的服務功能。

                                                                   【來源：中國水運網】