GLA首頁 > 新聞中心 > 貨運自動化和信息化是提高國際貨運效率的關鍵因素_GLA國際貨運
時間:2017-08-24 編輯:Bound 瀏覽:4285次
隨著我國現代國際貨運的快速不斷的發展,國際貨運自動化和信息化程度在不斷的提高,以及我國的現代信息技術、物聯網等技術的不斷發展進步,自動化倉儲出現了井噴式發展的勢頭,成為我國現代國際貨運系統的重要組成部分。
GLA國際貨運公司了解到,自動化國際貨運裝備是按功能構成分為:集裝單元、搬運裝卸、自動化輸送設備、自動化分揀設備、貨架的存儲設備有幾大類,主要產品有AGV自動導引車、堆垛機、輸送機、RGV穿梭車等。智能倉儲和高速分揀設備是智能國際貨運核心。
國產化設備替代是未來的行業趨勢,總包集成能力發展的是關鍵。海外大型智能國際貨運系統集成商往往擁有核心的產品優勢,形成了市場強大的品牌效應和規模效應,全球前幾大國際貨運倉儲系統供應商收入規模均超過了百億元人民幣。
GLA國際貨運公司表示雖然國內領先的國際貨運系統品牌與外資相比技術方面仍有一定差距,但在性價比以及本土化后市場的服務上的優勢明顯,部分設施設備只有國際品牌同類產品1/2以下的價格,因此在中低端行業的市場上占有絕對先機。國內供應商相對缺乏的還是大項目的總包集成能力,但相信加以時日,國內企業中必將誕生出有競爭力的行業龍頭企業公司。
針對智能立體倉儲減少土地占用及人力成本,是市場行業未來發展方向。智能立體倉儲及國際貨運的發展可以有效地解決倉儲行業大量占用土地及人力的狀況,并且實現國際貨運倉儲的自動化與智能化,降低企業倉儲的運營、管理的成本并且提高國際貨運效率。國際貨運行業應用領域覆蓋醫藥、煙草、食品飲料、電子商務、日化、機電等行業,市場前景廣闊,是未來倉儲的重點發展方向。
高速分揀設施設備是分揀中心的核心。目前我國快遞業的分揀自動化程度較低,在市場勞動密集型的轉運中心,與分揀作業直接相關的人力相比約為一半,分揀快遞作業時間約占整個轉運中心作業時間的30%~40%,分揀所使用的成本占轉運中心總成本的40%。
GLA國際貨運公司表示智能分揀已然成為自動化國際貨運裝備領域的一大亮點,智能的分揀設備能夠實現以行業大轉盤模式,將快遞行業的流水線和分區的建包袋結合,在800平方米操作區域大循環,每小時處理超過1.2萬件包裹,全過程只需一次掃碼,就此大大縮短了操作時間,人工可減少1/2甚至3/2,效率極高,是提高國際貨運行業配送效率的一項關鍵因素。
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