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近日，據天津海關介紹，該關查辦的一起大宗走私國家禁止進口危險性固體廢物案件宣判，被告人高某走私進境國家禁止進口固體廢物“鋅灰”共60個集裝箱，犯走私廢物罪，判處有期徒刑十年并處罰金。

據天津海關介紹，在一次現場查驗中，天津某國際貿易有限公司進口的兩票申報為“氧化鋅混合物”的貨物引起了海關查驗關員的注意。經開箱查驗，實貨為黃褐色及灰色粉末狀物，取樣送檢判定該貨物屬于禁止進口固體廢物。天津海關緝私部門立即對相關企業展開調查。

偵查表明，該走私團伙具備較強的反偵查能力，在走私固體廢物被海關查驗后，犯罪嫌疑人高某更換了辦公電腦的硬盤，刪除了電子郵件，銷毀了主要商業單據。

在書面證據所剩無幾、犯罪嫌疑人拒不供述的情況下，海關緝私辦案人員綜合運用偵查手段，以證人證言、鑒定結論、實貨物證為基礎，證實該團伙走私固體廢物的整個過程，查清了該團伙境外采購、海運發貨、港內收貨、偽報品名、通關提貨、國內銷售的每個環節，形成了完整的證據鏈條。在強大的證據面前，犯罪嫌疑人高某最終如實供述了其走私進口固體廢物的事實。

高某及其同伙明知國家明令禁止進口廢鋅渣，為達到獲取巨額非法利潤的目的，他們指使公司業務員將外貿單據上的貨物品名篡改為國家允許進口的氧化鋅混合物，向海關申報，一旦得逞，就會有大批國外的工業廢渣源源不斷的進入我國境內，在加工過程中，就會向空氣、土壤、水源滲入大量的鉛、鉻、錳等重金屬及硫化物等有害物質，從而對整個生態循環造成不可逆的破壞。

經國家有關權威部門鑒定，涉案鋅灰均屬于《國家危險廢物名錄》中列名的“HW31含鉛廢物 煉鋼 312-001-31電爐煉鋼過程中集(除)塵裝置收集的粉塵和廢水處理污泥”類廢物，是國家明令禁止進境的危險性固體廢物。

4月6日，福州馬尾港，最后一批裝載危險廢棄物的集裝箱吊裝完畢。隨著貨輪緩緩駛離碼頭，福州市人民檢察院生態資源檢察處的檢察官們終于舒了口氣，至此，這起歷時近一年的跨國廢物走私案告一段落，這是福州檢察機關成功辦理的首例走私廢物退運出境案件。

涉案危險廢物，5人被批捕

2018年5月，馬尾海關緝私分局發現一批由印尼發出并從馬尾海關入境的“氧化鋅”存在固體廢物嫌疑，立即啟動偵查。鑒于涉案貨物數量巨大，涉案人員多，馬尾海關第一時間與福州市檢察院生態資源檢察處取得聯系。

“涉案貨物系危險廢物。”第三方鑒定結論明確后，檢察官開始將關注焦點鎖定在貨物來源上。七天的審查逮捕期限內，承辦檢察官審查完近百卷案卷。通過10名涉案人之間數百頁的微信聊天記錄、短信、郵件清單，檢察官從中厘清了涉案人員上下游關系并將其與貨物買賣憑證一一對應。承辦檢察官隨即批準逮捕了其中5名犯罪嫌疑人。

850噸違禁鋅灰，威脅周邊生態

據悉，受非法利益驅動， 犯罪嫌疑人鹿某、游某等人明知鋅灰屬于國家禁止進口的固體廢物， 仍從印尼某煉鋼廠收購鋅灰，即煉鋼過程中集塵裝置收集的粉塵，銷售給國內工廠加工成鋅焙砂牟利。

“希望檢察官能協助配合將扣押在碼頭的850噸固體廢物清理走， 囤積在碼頭的貨物刺鼻難聞，影響到周邊的生態環境，周邊也時時處于危險狀態中!”在福州市檢察院與馬尾海關召開的聯席會議上，馬尾海關緝私局負責人呼吁。

鋅灰對環境有啥危害?

犯罪嫌疑人表示愿意自費退運廢物回印尼后，在律師的見證下，檢方與犯罪嫌疑人簽訂認罪認罰從寬具結書。

據介紹，鋅灰在加工的過程中會產生包括氯氣以及部分重金屬在內的有毒氣體，嚴重威脅空氣、水源、土壤等的安全。

危險廢物，是指列入國家危險廢物名錄或者根據國家規定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的固體廢物。

《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》第六十六條規定禁止經中華人民共和國過境轉移危險廢物。

這些“洋垃圾”中國會怎么處理?

“回到他們該回的地方去。”我們將支持犯罪嫌疑人將這批‘洋垃圾’全部退運出境。”福州市檢察院生態資源檢察處處長陳森當場應諾。

一方面，檢察官在審查逮捕和審查起訴環節的訊問中向犯罪嫌疑人介紹福州市生態修復與認罪認罰從寬相結合制度，讓當事人意識到自身行為所產生的嚴重后果，并意識到將垃圾退運出境的重要性。

另一方面，檢察機關與馬尾海關緝私局積極溝通協調，監督指導嫌疑人明確退運方式，積極進行退運。