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2019年上旬,深圳物流業數值增加1072.43億元人民幣!

編輯:Mark 發表時間:2019-10-12

根據 深圳市交通運輸局 (10日)的報道,今年上半年,深圳市內 物流業局勢樂觀,數值相比往期增加值達到1072.43億元,增長了8.02%,智慧物流已成為行業共識,成為物流行業轉型升級的新動力。 


深圳物博會.jpg

深圳物博會成為觀察物流行業發展的重要渠道之一

 

貨運物流等民生領域飛速發展

 

近觀深圳上半年的情況來看,深圳物流不同領域呈現不同發展趨勢,其中的快遞,城配等民生領域是其中仍然保持快速增長趨勢的領域,全市社會物流總需求構成中,單位與居民物流總額在844.45億元,增長了37.48%。

 

深圳市郵政管理局對全市快遞服務企業,1至6月的數據顯示,順豐快遞上半年的成績單額,首次突破了500億元大關,達到 500.75億元 (增長17.68%)。

 

深圳向國際看齊,融入全球供應鏈體系

 

天然的地理位置,為深圳市打造出了非常優越的全球物流樞紐優勢,背靠珠三角,毗鄰香港,活躍的市場環境,發達的外貿體系,使得深圳市成為了我國供應鏈管理服務業的發祥地,80%的供應鏈服務企業在此誕生。

隨著中國深入參與全球供應鏈的分工中,更多的深圳企業融入到 中國先進思想 “一帶一路” 的發展契機當中,中國以強化全球化視野,增強以全球資源應對全球的理念為目標,從而加強國內品牌設立,平臺建設,網點布置,國際合作方案等,深入參與全球產業鏈,合作與分工,深度融合全球供應鏈(Supply Chain)體系。

 

深圳市列入首批23個城市《國家物流樞紐建設名單》之一  

 

據9月中旬,消息指出,中國有23個城市被列入建設國際物流樞紐中心名單中,其中就有“深圳商務服務型國家物流樞紐”。

 

三項主要的商務服務型城市功能定位為:

1.     依托商貿集聚區

2.     大型專業市場

3.     大城市消費市場  

 

該型城市主要為國際國內和區域性商務活動,城市大規模消費需求提供商品倉儲,干支聯運,分撥配送等物流服務,以及金融業,結算,供應鏈管理等增值服務。

 

為貫徹落實深圳市建設國家物流樞紐城市,深圳機場已制訂了航空物流發展綱要,這將推動深圳機場打造國際化的貨運樞紐,打造與國家 “一帶一路” 倡議的區域經濟社會發展高度契合的貨運航線網絡(Freight Forwarding Network)。  

 

深圳市未來建設:

1.     持續建設深圳機場與順豐,UPS,DHL等重點物流企業的戰略合作

2.     持續優化深圳市口岸環境

3.     深入推進國家綠色貨運配送示范工程 ——新能源汽車 “深圳模式”

 

根據 深圳商報的新聞指出,深圳市目前成為全球新能源物流車保存量最大的城市,在今年(1月至7月)間,全市新增了新能源 物流車 3714輛,增長速度達到全國第一,并提出有望在2020年 實現物流車50%更換為新能源汽車的目標。


2019第七屆GLA全球物流企業峰會


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