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我國第四方大件物流發(fā)展的驅(qū)動力研究_GLA大件物流

編輯:Bound 發(fā)表時間:2018-01-30

信息技術(shù)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展,促進了大件物流模式的不斷變革,第三方大件物流的發(fā)展方興未艾,第四方大件物流又橫空出世,成為大件物流業(yè)發(fā)展的主要方向。那么,我國第四方大件物流發(fā)展的驅(qū)動力何在?


大件物流


所謂第四方大件物流,根據(jù)其首創(chuàng)者美國埃森哲(原安德森)咨詢公司的定義,是指一個供應(yīng)鏈集成商,它調(diào)配和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資源能力和技術(shù),以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案。通俗地講,第四方大件物流是有領(lǐng)導(dǎo)力量的大件物流提供商,它通過其影響整個供應(yīng)鏈的能力,為客戶評估設(shè)計制定和運作全面的供應(yīng)鏈解決方案,使快捷高質(zhì)量低成本的大件物流服務(wù)得以實現(xiàn)。


我國第四方大件物流的興起除了市場需求的驅(qū)動外,更因為第四方大件物流本身具有第三方大件物流所沒有的優(yōu)勢以及其對客戶企業(yè)的巨大價值,而且發(fā)展第四方大件物流具有潛力巨大的社會經(jīng)濟效益。


一市場需求驅(qū)動


目前,如何降低大件物流成本和提高大件物流速度已經(jīng)成為我國企業(yè)最為頭痛的老大難問題。據(jù)EIU(英國經(jīng)濟學(xué)家情報社)00年的報告:中國制造企業(yè)有90%的時間花費在大件物流上,只有0%用于制造。也就是說,中國企業(yè)大件物流倉儲成本占據(jù)了總銷售成本的0%~0%。再據(jù)摩根斯坦利公司的《中國大件物流報告》:中國每年的大件物流費用超過000億美元,但大多數(shù)的大件物流服務(wù)是企業(yè)自營的。由于加入世貿(mào)組織和國企的股份制改造,中國的大件物流業(yè)開始從單一環(huán)節(jié)的服務(wù)(如倉儲或點到點的運輸)向一體化服務(wù)發(fā)展。摩根斯坦利公司預(yù)測未來0年中國第四方大件物流的服務(wù)收入將有0%的增長幅度。我國的全國第三產(chǎn)業(yè)普查結(jié)果表明,我國全社會大件物流費用占國民生產(chǎn)總值的0%以上,而美國在99年就降為0.%左右。可見,中國在第四方大件物流方面的需求將會越來越大,市場需要第四方大件物流的快速發(fā)展!


二第四方大件物流自身的優(yōu)勢驅(qū)動


具有對整個供應(yīng)鏈及大件物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的優(yōu)勢


第三方大件物流的優(yōu)勢在于運輸儲存包裝裝卸配送流通加工等實際的大件物流業(yè)務(wù)操作能力,在綜合技能集成技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃區(qū)域及全球拓展能力等方面存在明顯的局限性,特別是缺乏對整個供應(yīng)鏈及大件物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的能力。而第四方大件物流的核心競爭力就在于對整個供應(yīng)鏈及大件物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的能力,也是降低客戶企業(yè)大件物流成本的根本所在。


具有對供應(yīng)鏈服務(wù)商進行資源整合的優(yōu)勢


第四方大件物流作為有領(lǐng)導(dǎo)力量的大件物流服務(wù)提供商,可以通過其影響整個供應(yīng)鏈的能力,整合最優(yōu)秀的第三方大件物流服務(wù)商管理咨詢服務(wù)商信息技術(shù)服務(wù)商和電子商務(wù)服務(wù)商等,為客戶企業(yè)提供個性化多樣化的供應(yīng)鏈解決方案,為其創(chuàng)造超額價值。


具有信息及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢


第四方大件物流公司的運作主要依靠信息與網(wǎng)絡(luò),其強大的信息技術(shù)支持能力和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋支持能力是客戶企業(yè)開拓國內(nèi)外市場降低大件物流成本所極為看重的,也是取得客戶的信賴,獲得大額長期訂單的優(yōu)勢所在。


具有人才優(yōu)勢


第四方大件物流公司擁有大量高素質(zhì)國際化的大件物流和供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才和團隊,可以為客戶企業(yè)提供全面的卓越的供應(yīng)鏈管理與運作,提供個性化多樣化的供應(yīng)鏈解決方案,在解決大件物流實際業(yè)務(wù)的同時實施與公司戰(zhàn)略相適應(yīng)的大件物流發(fā)展戰(zhàn)略。


三對客戶企業(yè)的巨大價值驅(qū)動


提升客戶企業(yè)的核心競爭力


根據(jù)核心競爭力理論,核心競爭力是企業(yè)在市場競爭中保持持續(xù)長久競爭優(yōu)勢的源泉!采用第四方大件物流,企業(yè)可以專注于核心業(yè)務(wù),將大件物流等非主業(yè)進行“業(yè)務(wù)外包”,從而極大的提升企業(yè)核心競爭力。


大幅度降低大件物流成本


降低大件物流成本包括兩個方面的含義:


減少大件物流資本投入降低資金占用。通過第四方大件物流,企業(yè)可以大大減少在大件物流設(shè)施(如倉庫配送中心車隊大件物流服務(wù)網(wǎng)點等等)方面的資本投入,降低資金占用,提高資金周轉(zhuǎn)速度,減少投資風(fēng)險。


降低庫存管理及倉儲成本。第四方大件物流公司通過其卓越的供應(yīng)鏈管理和運作能力可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈“零庫存”的目標,為供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)降低倉儲成本。同時,第四方大件物流大大提高了客戶企業(yè)的庫存管理水平,從而降低庫存管理成本。


改善大件物流服務(wù)質(zhì)量,提升企業(yè)形象


由于第四方大件物流不是大件物流的“利益方”,即它不是客戶企業(yè)的競爭對手,而是利益共享關(guān)系,是戰(zhàn)略合作伙伴。因而,企業(yè)可以利用第四方大件物流專業(yè)化的供應(yīng)鏈大件物流管理運作能力和專業(yè)化高素質(zhì)的大件物流人才制定出以顧客為導(dǎo)向快捷高質(zhì)量低成本的大件物流服務(wù)方案,改善大件物流服務(wù)質(zhì)量,從而極大的提升企業(yè)形象。


全球化戰(zhàn)略的需要


在全球經(jīng)濟一體化和加入WTO的沖擊下,中國企業(yè)必須應(yīng)對全球化挑戰(zhàn),制定全球化戰(zhàn)略。然而生產(chǎn)制造企業(yè)一般缺乏全球化大件物流運作的能力,而通過第四方大件物流進行全球采購配送和服務(wù)是其大件物流全球化戰(zhàn)略的捷徑。


四潛力巨大的社會經(jīng)濟效益驅(qū)動


有助于大幅度降低社會大件物流費用


大力發(fā)展第四方大件物流可以從兩個方面大幅度降低社會大件物流費用:


優(yōu)化第三方大件物流。或許從局部來看,第三方大件物流是高效率的,但從地區(qū)和國家整體來說,第三方大件物流企業(yè)各自為政,不能最優(yōu)整合社會資源,造成社會資源的大量浪費。而第四方大件物流發(fā)展?jié)M足整個社會大件物流系統(tǒng)的要求,最大程度整合社會資源,減少貨物大件物流時間,節(jié)約資源,提高大件物流效率,也減少了環(huán)境污染。


提高社會大件物流設(shè)施的整體利用率。第四方大件物流的發(fā)展有助于促進現(xiàn)有的交通工具交通道路設(shè)施倉儲設(shè)備電信設(shè)施等大件物流存量資源整合,避免重復(fù)建設(shè),提高社會大件物流設(shè)施的整體利用率。


有助于促進大件物流行業(yè)的快速發(fā)展


根據(jù)中國大件物流與采購聯(lián)合會中國大件物流信息中心統(tǒng)計報告:00年我國社會大件物流總值9億元,同比增長%(按現(xiàn)價計算),明顯高于同期GDP的增長速度。大件物流總值的高速增長,表明經(jīng)濟增長對大件物流的需求越來越大,對大件物流的依賴程度也越來越高,第四方大件物流的蓬勃發(fā)展正成為促進大件物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動力。


有助于打破地區(qū)封鎖,促進經(jīng)濟體制改革


第四方大件物流是從整個社會大件物流系統(tǒng)的角度來運作大件物流的,它最大程度整合整個地區(qū)國家甚至全球的社會資源,建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,有利于整合大件物流管理體制,打破行業(yè)壟斷,消除部門分割地區(qū)封鎖現(xiàn)象,促進經(jīng)濟體制改革。


有助于促進社會信息化的發(fā)展


強大的信息技術(shù)支持能力和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋支持能力是第四方大件物流開拓市場的利劍。第四方大件物流的發(fā)展有助于提升客戶企業(yè)的信息化水平,改善供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)的信息共享程度,整合供應(yīng)鏈服務(wù)商的信息設(shè)備技術(shù)和資源,也有助于改善政府大件物流管理相關(guān)部門的信息化水平,促進社會信息化的發(fā)展。綜上所述,我國第四方大件物流的蓬勃發(fā)展有著深刻的內(nèi)因和外因,它是市場需求驅(qū)動第四方大件物流自身的優(yōu)勢驅(qū)動對客戶企業(yè)的巨大價值驅(qū)動和潛力巨大的社會經(jīng)濟效益驅(qū)動的綜合結(jié)果。因此,第四方大件物流必將成為大件物流業(yè)發(fā)展的主要方向,我國要想在激烈的國際競爭中勝出就必須大力發(fā)展第四方大件物流。



CCTV10對GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的報道:


第五屆GLA全球物流峰會速覽: