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編輯：haik 發表時間：2018-04-28
爆倉，加價，堆場漲價，拖車緊張，到哪都是堵！堵！堵！五一假期的節前效應.......穆斯林齋月前貨物量暴增.......這也太unbelieveble了?。?！
五一即將到來??！塞港延誤，拖車緊張！爆倉！加價......
一到節假日爆倉的情況總是免不了，缺柜的現象會比平時更容易出現，并且拖車司機也是要放假的，所以提柜一定要盡量提前安排好啊，避免因提不到柜而影響走貨！ 而且到處都是堵！堵！堵！港口堵，堆場堵，運輸中堵，打單排長龍。提醒各位近期近期濃霧頻繁，船期不穩定，停航爆倉加價等情況多發。大家出貨時，一定要提前做好準備，與船公司做好溝通，合理安排好做箱、進港計劃，避免額外費用產生。 穆斯林齋月又要來了 今年穆斯林齋月的時間已經確定，入齋時間為2018年5月16日，出齋時間為2018年6月15日，距離現在已經不到一個月的時間。 由于齋月期間，穆斯林國家的政府和企業都將調整工作時間，包括海關、港口、倉儲等機關和企業，進出口業務可能陷入低效乃至停滯狀態。甚至出現貨到目的港無法及時處理、沒人提貨等情況。 出貨：趕著發的貨物，最好能夠在齋月結束前后抵達目的港，這樣就能很快趕上開齋節的消費期。齋月結束當天開齋節就開始了，此時，忍耐多時的穆斯林們則會傾巢而出大量購物。 齋月期間發貨的：貨好之前提前通知客戶訂艙（提柜）；提早和客戶確認提單細節（收貨人、通知人、嘜頭、貨物描述等），縮短后面的提單確認時間；提前和客戶確認清關單據明細以及要求，確保清關單據盡早寄出，避免快遞拖延。此外，記得出貨的時候向船公司申請14-21天的免箱（Free detention）期，部分航線可以的話免堆（Free demurrage）期也申請了。 不著急的貨物，等齋月將近結束再發，因為齋月期間的政府機關和海關、港口、貨代等企業相關員工的工作時間縮短，對于某些文件審批和決定有可能將推遲到齋月以后，全程走兩個月也是有可能的，所以有條件的話，盡量避開這個時間段。 拼箱：以中東港口為例，散貨拼箱從入倉起一般需要30多天，現在齋月快要來臨，倉庫大量貨物進倉，裝柜量劇增，隊伍也是越排越長，很多客戶都想在齋月前把貨物送到，所以散貨入倉盡量能早就盡早。如果錯過了最佳入倉時機，但交期卻有嚴格要求一定要發的話，建議貨值高的貨物也可以轉為空運。 中轉：齋月期間效率降低的不僅僅是目的港，途經相關國家的中轉港也要注意，只有半天的工作時長必定會讓工作效率下降，因為白天不能進食或飲水，碼頭工人的體力下降，處理貨物的速度也會變慢，加之海運旺季，貨物擁堵現象將更為明顯，所以這段時間碼頭操作時間要長很多，像是操作銜接不暢，貨物上不了二程的情況將增加。若是遇到轉運貨物，貨物在中轉港滯留排隊或清關轉運，需要花費的時間更是無法預料，為減少損失，建議隨時隨地跟蹤貨物動態，避免中轉港甩貨或延期，造成不必要的損失。 因此，廣大的外貿、貨代小伙伴們，請務必現在就重視起來，提前安排貨物發貨、清關、拼箱、中轉等工作。 重磅！國務院決定再推出7項減稅措施 4月25日召開的國務院常務會議決定，再推出7項減稅措施，支持創業創新和小微企業發展。 為降低創業創新成本、增強小微企業發展動力、促進擴大就業，會議決定，按照中央經濟工作會議和《政府工作報告》要求，加大減稅力度： 一是將享受當年一次性稅前扣除優惠的企業新購進研發儀器、設備單位價值上限，從100萬元提高到500萬元。 二是將享受減半征收企業所得稅優惠政策的小微企業年應納稅所得額上限，從50萬元提高到100萬元。 以上兩項措施實施期限為2018年1月1日至2020年12月31日。 三是取消企業委托境外研發費用不得加計扣除限制。 四是將高新技術企業和科技型中小企業虧損結轉年限由5年延長至10年。 五是將一般企業的職工教育經費稅前扣除限額與高新技術企業的限額統一，從2.5%提高至8%。 前述三項措施從今年1月1日起實施。 六是從5月1日起，將對納稅人設立的資金賬簿按實收資本和資本公積合計金額征收的印花稅減半，對按件征收的其他賬簿免征印花稅。 七是將目前在8個全面創新改革試驗地區和蘇州工業園區試點的創業投資企業和天使投資個人投向種子期、初創期科技型企業按投資額70%抵扣應納稅所得額的優惠政策推廣到全國。企業所得稅、個人所得稅有關優惠政策分別自1月1日和7月1日起執行。 采取以上7項措施，預計全年將再為企業減輕稅負600多億元。
CCTV10對GLA全球物流聯盟網的報道：
第五屆GLA全球物流峰會速覽：
