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國際物流企業(yè)如何在行業(yè)發(fā)展中占據(jù)市場優(yōu)勢

時間:2017-11-14   編輯:Bound   瀏覽:3984次

GLA國際物流公司就曾表示,國家提出了4萬億元投資計劃和《國際物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,可是截止到目前,沒有哪一個私營的國際物流企業(yè)得到了國家的扶持。

由于國際物流有私營企業(yè)和國有企業(yè),所以很多私營老板都有抱怨,許多主觀問題和客觀問題的不到解決。GLA國際物流公司就曾表示,國家提出了4萬億元投資計劃和《國際物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,可是截止到目前,沒有哪一個私營的國際物流企業(yè)得到了國家的扶持。

 

國際物流


實際上,國內任何一個行業(yè),都存在國企占優(yōu)勢地位的問題。國有企業(yè)規(guī)模大、有實力,其更多的不是盈利,而是承擔起國家使命。在這樣一種背景下,國企得到更多的國家扶持也無可厚非。業(yè)內兼并重組事件也多發(fā)生在國企的身上。


GLA國際物流公司表示,“國進民退”是很多經濟學家在談論的熱點話題,但現(xiàn)在關注的焦點不應該是這種現(xiàn)象的存在與否,而是在市場經濟條件下,私營企業(yè)應該如何在國企占優(yōu)勢地位的環(huán)境中發(fā)展壯大。

 

尤其是對于國際物流這樣一個新興行業(yè),無論國企還是私企,都是摸著石頭過河。私企應該在日漸壯大的市場中,加強研究當?shù)厥袌霈F(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,只有吃透了市場現(xiàn)狀和政策,才能有的放矢。


同時,GLA國際物流公司指出市場的私企充分發(fā)揮規(guī)模小、資金周轉快等優(yōu)勢,制定周密的戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)操作標準,從而達到在市場上占據(jù)優(yōu)勢地位的目的。


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