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生態環境安全是國家安全的重要組成部分，也是經濟社會持續健康發展的重要保障，從今年1月起，我國正式施行禁止“洋垃圾”入境新規，各海關近來也是加大打擊“洋垃圾”走私力度，保衛藍天。

近期海關嚴密檢查，短短五天就查獲49個集裝箱以及過萬噸“洋垃圾”。下面這些最新的洋垃圾退運案例，值得外貿貨代企業引起警戒。

6月2日，在石家莊海關的嚴密監管下，由該關查獲的一批“洋垃圾”在京唐港裝船出發，從天津港退運出境。這批“洋垃圾”為進口廢紙，共5個集裝箱標箱，總計97.467噸，貨值為26121美元，屬于國家禁止進口的固體廢物。

經鑒定，這批廢紙夾雜物超標，主要夾雜物為木廢料、廢塑料、廢織物和浸蠟紙等，屬于國家禁止進口的固體廢物。超標的夾雜物中含有大量細菌等有害物質；同時，加工利用過程中會產生大量廢氣、廢水，極易造成大氣、土壤、水體等污染。

6月5日，44個標箱共計468.6噸廢紙在浙江嘉興港完成裝船離港，退運回出口國美國。與以往不同的是，此次退運申請是企業提前主動向杭州海關提出的。這也是一周內，第二家主動與海關合作，申請退運“洋垃圾”的企業。2018年至今，杭州海關共立案固體廢物進口走私違法案件14起，涉案固體廢物共計3810噸。

6月1日，南寧海關隸屬防城海關將查獲的2741噸禁止進口類固體廢物予以退運出境。

此次退運的固體廢物涉及2票貨物，進口申報品名均為“鐵礦”，經鑒定，實際皆為國家禁止進口的固體廢物，其中一票屬于釹鐵硼磁性材料生產中的廢料，另一票屬于鐵鋅尾礦殘渣，都是國外冶金企業生產過程中產生的廢棄物質或殘余物。截至5月底，已累計查獲并退運各類廢礦渣或殘余物6批次、共計超過1.5萬噸。